朝靄のフマユ－ン廟～インド編（5）
2010年12月25日
デリ－
デリ－の朝は遅い。
連日震える寒さに負け、6時前には勝手に目が覚めてしまう。
そんな僕とは対照的に、岳登はいつだってどこだって熟睡している。
1時間程かけ前日の日記を書き終えた頃、岳登を起こし外に出る。
日中賑やかなメインバザ－ルはひっそりと静まり返り、
所々チャイを沸かす屋台が点在するくらいで、昼間のざわめきが嘘にさえ思える。
ここで暮らすインド人は、屋台の焚き火を囲み、
1杯のチャイをチビチビとすすりながら、チャイに浸したパンやクッキ－をかじる。
これがインド流、朝食の取り方のようだ。
その為、どのチャイ屋台にも食パンやクッキ－が山積みされている。
しかしこれくらいでは、腹は全く満たされず、駅前の食堂で再度朝食を取り直す事になる。
ド－サ25Rs（クレ－プ風パンにカレ－が3種）、揚げパンは各5Rs
駅からプリペイドリクシャに乗り、世界遺産フマユ－ン廟へ向かった。
ここはムガル帝国第2代皇帝フマユ－ンの廟であり、1565年に妃が建造した。
デリ－では連日早朝から正午にかけ、霧のような朝靄が立ち込める。
その為見る物一帯がとても幻想的に映り、インドという異国の地にいる事を肌で実感。
このフマユ－ン廟は後に建造されたタ－ジマハルにも影響を及ぼしているだけあり、
中央にド－ムを抱いた左右対称の建築様式はどことなくタ－ジを連想させ、
廟へと続く門越しに見えた瞬間、思わず声を張り上げてしまった。
フマユ－ン廟
作業員
門の先
デリ－
デリ－の朝は遅い。
連日震える寒さに負け、6時前には勝手に目が覚めてしまう。
そんな僕とは対照的に、岳登はいつだってどこだって熟睡している。
1時間程かけ前日の日記を書き終えた頃、岳登を起こし外に出る。
日中賑やかなメインバザ－ルはひっそりと静まり返り、
所々チャイを沸かす屋台が点在するくらいで、昼間のざわめきが嘘にさえ思える。
ここで暮らすインド人は、屋台の焚き火を囲み、
1杯のチャイをチビチビとすすりながら、チャイに浸したパンやクッキ－をかじる。
これがインド流、朝食の取り方のようだ。
その為、どのチャイ屋台にも食パンやクッキ－が山積みされている。
しかしこれくらいでは、腹は全く満たされず、駅前の食堂で再度朝食を取り直す事になる。
![P1090009_convert_20110129100534.jpg](tp://blog-imgs-38.fc2.com/g/a/k/gakuto2164/P1090009_convert_20110129100534.jpg")
ド－サ25Rs（クレ－プ風パンにカレ－が3種）、揚げパンは各5Rs
駅からプリペイドリクシャに乗り、世界遺産フマユ－ン廟へ向かった。
ここはムガル帝国第2代皇帝フマユ－ンの廟であり、1565年に妃が建造した。
デリ－では連日早朝から正午にかけ、霧のような朝靄が立ち込める。
その為見る物一帯がとても幻想的に映り、インドという異国の地にいる事を肌で実感。
このフマユ－ン廟は後に建造されたタ－ジマハルにも影響を及ぼしているだけあり、
中央にド－ムを抱いた左右対称の建築様式はどことなくタ－ジを連想させ、
廟へと続く門越しに見えた瞬間、思わず声を張り上げてしまった。
フマユ－ン廟
作業員
門の先
神秘的なフマユ－ン廟に別れを告げ、広場でクリケットを楽しむ若者等を眺めてみる。
初めて目にするこのスポ－ツ、一言でいうと野球のようだ。
投手の投げ方がかなり興味深い。
走って助走をつけ、腕をクルクル回し、ワンバウンドで打者目掛け投げる。
打者は打ったなら、バットを持ったまま投手の所まで走り、バットを塁に当て、ホ－ムへ戻る。
塁は投げる場所（1塁）と打つ場所（ホ－ムベ－ス）の2つといったところか。
リクシャを捕まえ、来る時とほぼ同じ料金でニュ－デリ－駅まで送ってもらう。
到着後、駅前の食堂でタ－リ－の昼食を取る。
この駅前には安い食堂や美味いラッシ－屋が集まっており、既にお気に入りとなっている。
再びプリペイドリクシャに乗り、今度はラ－ルキラ－を目指す。
ムガル帝国第5代皇帝シャ－ジャハ－ンはア－グラ－からデリ－に都を戻した。
それが現在のオ－ルドデリ－であり、
その中心にRedFort（赤い砦）の異名を持つラ－ルキラ－が1648年建造された。
ラ－ルキラ－は人で溢れていた。
これまで訪れた2つの世界遺産とは比較にならない程の数だ。
ボディ－チェックや荷物検査等、厳しいセキュリティを通過し、ラ－ホ－ル門を潜る。
シャ－ジャハ－ンの座った王座や博物館等見所は幾つかあったが、弱冠期待外れ。
ここは外側から眺めるだけで充分と感じた。
ラ－ルキラ－
ラ－ホ－ル門
一般謁見の間 ディ－ワ－ネ・ア－ム
チャンドニ－チョ－クの人ゴミに押し潰され、何とかメトロ駅までやって来た。
初めて乗るインドのメトロ（地下鉄）はとにかく人が多い。
ト－クン（硬貨型の切符）を買うにも長い列に並び、乗るにも降りるにも命がけ。
目的地に着き電車から降りる際、無残にも僕はホ－ムに押し倒され、
抱えていたデイパックや眼鏡はホ－ムの地面に崩れ落ちた。
乗車率は軽く200％はいっている。
さすが人口11億を抱えるインドの首都だけの事はある。
ニュ－デリ－駅 ※メトロ駅からメインバザ－ルへ行くにはプラットホ－ムを越える
夕食は駅前の食堂でタ－リ－。
毎回食堂を変えていると、料金も味も実に様々で結構楽しめる。
駅前のラッシ－屋も結構いけるし、インドの定番スナックのサモサもようやく見つけた。
少しずつインドに慣れてきた頃、
僕達は一旦デリ－を離れる。
デリ－・ナブラング泊-200Rs
チャイ（5Rs×2） パン（5Rs） ナブラング（200Rs） 朝食（ド－サ25Rs×2、揚げパン5Rs×2） プリペイドリクシャ（ND駅～フマユーン廟85Rs） フマユ－ン廟（大人250Rs、子供フリ－） リクシャ（フマユーン廟～ND駅90Rs） ラッシ－（大15Rs） 昼食（タ－リ－30Rs×2） プリペイドリクシャ（ND駅～ラ－ルキラ－70Rs） ラ－ルキラ－（大人250Rs、子供フリ－） メトロ（8Rs×2） 買い溜めウィスキ－（小瓶95Rs） 夕食（タ－リ－40Rs×2） ラッシ－（大15Rs） サモサ（2個12Rs） 計1313Rs
ブログランキングに参加中。『子連れ旅行』バナ－のクリックをお願いします。→
にほんブログ村
初めて目にするこのスポ－ツ、一言でいうと野球のようだ。
投手の投げ方がかなり興味深い。
走って助走をつけ、腕をクルクル回し、ワンバウンドで打者目掛け投げる。
打者は打ったなら、バットを持ったまま投手の所まで走り、バットを塁に当て、ホ－ムへ戻る。
塁は投げる場所（1塁）と打つ場所（ホ－ムベ－ス）の2つといったところか。
リクシャを捕まえ、来る時とほぼ同じ料金でニュ－デリ－駅まで送ってもらう。
到着後、駅前の食堂でタ－リ－の昼食を取る。
この駅前には安い食堂や美味いラッシ－屋が集まっており、既にお気に入りとなっている。
再びプリペイドリクシャに乗り、今度はラ－ルキラ－を目指す。
ムガル帝国第5代皇帝シャ－ジャハ－ンはア－グラ－からデリ－に都を戻した。
それが現在のオ－ルドデリ－であり、
その中心にRedFort（赤い砦）の異名を持つラ－ルキラ－が1648年建造された。
ラ－ルキラ－は人で溢れていた。
これまで訪れた2つの世界遺産とは比較にならない程の数だ。
ボディ－チェックや荷物検査等、厳しいセキュリティを通過し、ラ－ホ－ル門を潜る。
シャ－ジャハ－ンの座った王座や博物館等見所は幾つかあったが、弱冠期待外れ。
ここは外側から眺めるだけで充分と感じた。
ラ－ルキラ－
ラ－ホ－ル門
一般謁見の間 ディ－ワ－ネ・ア－ム
チャンドニ－チョ－クの人ゴミに押し潰され、何とかメトロ駅までやって来た。
初めて乗るインドのメトロ（地下鉄）はとにかく人が多い。
ト－クン（硬貨型の切符）を買うにも長い列に並び、乗るにも降りるにも命がけ。
目的地に着き電車から降りる際、無残にも僕はホ－ムに押し倒され、
抱えていたデイパックや眼鏡はホ－ムの地面に崩れ落ちた。
乗車率は軽く200％はいっている。
さすが人口11億を抱えるインドの首都だけの事はある。
ニュ－デリ－駅 ※メトロ駅からメインバザ－ルへ行くにはプラットホ－ムを越える
夕食は駅前の食堂でタ－リ－。
毎回食堂を変えていると、料金も味も実に様々で結構楽しめる。
駅前のラッシ－屋も結構いけるし、インドの定番スナックのサモサもようやく見つけた。
少しずつインドに慣れてきた頃、
僕達は一旦デリ－を離れる。
デリ－・ナブラング泊-200Rs
チャイ（5Rs×2） パン（5Rs） ナブラング（200Rs） 朝食（ド－サ25Rs×2、揚げパン5Rs×2） プリペイドリクシャ（ND駅～フマユーン廟85Rs） フマユ－ン廟（大人250Rs、子供フリ－） リクシャ（フマユーン廟～ND駅90Rs） ラッシ－（大15Rs） 昼食（タ－リ－30Rs×2） プリペイドリクシャ（ND駅～ラ－ルキラ－70Rs） ラ－ルキラ－（大人250Rs、子供フリ－） メトロ（8Rs×2） 買い溜めウィスキ－（小瓶95Rs） 夕食（タ－リ－40Rs×2） ラッシ－（大15Rs） サモサ（2個12Rs） 計1313Rs
ブログランキングに参加中。『子連れ旅行』バナ－のクリックをお願いします。→
にほんブログ村
スポンサーサイト
| '11インド編 | 08:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑
